Az üzemanyag-befecskendező rendszer minden dízelmotor kritikus eleme. Ez a rendszer nyomás alá helyezi és befecskendezi az üzemanyagot az égéstérben összenyomott levegőbe. Az üzemanyag-befecskendező rendszer funkciói közé tartozik az üzemanyag betáplálása a befecskendezőkbe, az üzemanyag mennyiségének beállítása, a befecskendezési idő beállítása és az üzemanyag porlasztása. A megfelelő mennyiségű tüzelőanyagot a megfelelő pillanatban kell biztosítani az égési folyamatnak megfelelő állapotban. A Tdi porlasztócsúcs hiba jelei biztosan jelentkeznek, ha ezen alkatrészek bármelyike eltömődik vagy megsérül.
Tdi porlasztócsúcs hiba jelei gyakoriság szerint
Probléma a jármű indítása vagy egyenetlen alapjárat. A motor forgat, de nem indul el, hacsak nem forgatja sokáig. A motor alapjáraton különböző fordulatszámokat használ.
Gyújtáskimaradás, ha a jármű gyújtáskimaradást okoz, a teljes diagnózis magában foglalja a hiányzó égési folyamat elemeinek feltárását. A dízelmotoroknál ez vagy az üzemanyag-befecskendezés hiánya vagy az égéstér hőjének hiánya. Az egyik hengerben lévő üzemanyagtöltet nem gyullad meg, vagy alacsony az üzemanyagszint a gyújtásba pumpálva.
Üzemanyag szag a kabinban azt jelenti, hogy valahol szivárog a gázolaj. Ennek oka lehet egy hibás befecskendező szelep, amely lehetővé teszi az üzemanyag kiáramlását a befecskendező szelepből, amikor az nem aktív.
Piszkos kibocsátás az eltömődött szűrők és befecskendező lerakódások egyenetlen vagy hiányos tüzelőanyag-égést okoznak, aminek következtében a jármű kipufogócső körüli része szennyezett lesz, és fehér füst szabadul fel a kipufogócsőből.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és gyenge mérföld/gallon. A hibás befecskendezők több üzemanyagot égetnek el, és közvetlenül befolyásolják járműve teljesítményét és hatékonyságát.
A tiszta üzemanyag-befecskendezők elengedhetetlenek dízelmotorja csúcsteljesítményéhez. A fenti tünetek bármelyike az üzemanyag-befecskendező szelepekkel kapcsolatos problémákra utalhat, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ide tartoznak a piszkos, eltömődött vagy szivárgó befecskendezők. Ha több mint 100 000 mérföldet tett meg járművével anélkül, hogy kicserélte volna az üzemanyag-befecskendezőket, itt az ideje, hogy szakemberrel vizsgáltassa meg őket.
